Как информирует Replyua.net, политолог Валерий Клочок пишет на своей странице в Facebook, в СМИ прошла информация о том, что в Украине некоторые дороги будут платными. На самом деле пока никакие из существующих и построенных дорог платными не будут.
Клочок отмечает, платные дороги для украинцев – это что-то далекое и малоприменимое. Исключением есть лишь те водители, которые или работают в Европе и других странах, или те, кто на собственном авто путешествовал за границей. Но такими западными новшествами отличилась та же Беларусь и даже в России существуют платные дороги еще с 1999 года. У нас такого нет. Впрочем, разговор ведется давно. И всех волнует вопрос, а будут ли платными дороги, построенные в последние годы в Украине в том числе и в рамках проекта «Большое строительство»? Еще в 2018 году, когда были приняты изменения в ряд законов о концессиях, еще тогда Министерство инфраструктуры уверяло, что уже построены дороги платными не станут. Такая позиция и у нынешней власти. Власть понимала тогда и понимает сейчас, что за свой счет восстановить убитую десятилетиями дорожную инфраструктуру невозможно и концессия один из механизмов привлечения дополнительного финансирования. «Я лично довольно осторожно отношусь к концессии, как таковой. Но в условиях тщательного законодательного урегулирования государственно-частного партнерства, где государственный интерес будет максимально защищен, а риски минимальными – такое сотрудничество возможно», – написал Клочок.
Он добавляет, в прошлом году парламент принял новый закон о концессии, который заменил предыдущий (в 1999 году) и фактически стал предпосылкой принятия правительством Шмыгаля 23 декабря решения о тарифах максимальной стоимости концессионных дорог. По мнению профильного министра Криклия это позволит привлечь частных инвесторов на рынок украинских автодорог. Читайте также – в штабе Порошенко могут открыть Шампанское.