Как передает replyua.net, сегодня в Украине открыли один из крупнейших инфраструктурных проектов за последние десятилетия – Бескидский железнодорожный тоннель, который является важной логистической составляющей маршрутов экспорта украинских товаров в Европу.
Комментируя новость, украинский военный эксперт, блогер Алексей Арестович отметил, что теперь уже можно сказать, что старый тоннель был аварийный, в любую секунду мог рухнуть и тогда бы произошла полная блокада 60% украинского экспорта железной дорогой. Старый тоннель был только с одной колеей. В нем была полностью нарушена дренажная система, когда его взорвали во время ВМВ. В результате, в зимние месяцы приходилось ежесуточно убирать из туннеля 16-20 т льда, чтобы обеспечить его проходимость.
Арестович рассказывает, что поезда пропускались по очереди, в сутки проходило 47 пар поездов, теперь - 100, скорость прохождения выросла с 30 км/ч до 70 км/ч, соответственно, возросла средняя скорость на маршруте, а скорость – это деньги – сегодня, вчера и в будущем. Данный маршрут является частью Пятого международного транспортного коридора, запуск тоннеля в эксплуатацию увеличивает привлекательность Украины, как транзитного хаба. Блогер подчеркивает, что это лучше, чем Крымский мост, потому что объединяет, а не разделяет целые нации.