Украинскому изданию «Обозреватель» информированный источник в правительственной комиссии по расследованию этой трагедии сообщил, что Иран соврал о том, что пилоты сбитого ракетой в Иране самолета МАУ не выходили на связь. Сегодня, 11 января, стало известно, что украинцы перед крушением говорили с диспетчером. Более того, экипаж все время выполнял указания башни. «Тот поворот, который осуществлял пилот, все маневры, были определены башней, так делают все в мире. Пилот полностью выполнял команду диспетчера», - говорит источник.
В то же время стоить указать, что глава иранской организации гражданской авиации Али Абедзаде утверждал, что якобы пилот с самого начала полета не мог связаться с башней и диспетчером. «Я не знаю причину задержки и проблему технической неисправности; причина аварии непонятна и не может быть объявлена до момента анализа информации с «черного ящика» самолета», - говорил тогда он. Напомним, ранее мы писали о том, что командующий военно-космическими силами КСИР (Корпус стражей исламской революции) Амир Али Хаджизаде сообщил, что они полностью берут на себя ответственность за крушение украинского пассажирского лайнера МАУ. Об этом стало известно сегодня, 11 января. Так, по словам Хаджизаде, система ПВО Ирана приняла воздушное судно за крылатую ракету. Мужчина также заявил, что когда узнал о том, что это был пассажирский лайнер, то захотел сам умереть.