Строительство оккупационными властями аннексированного Крыма Керченского моста привело к новым проблемам: начал мельчать Керченский подходной канал, что может уничтожить морскую отрасль Керчи. К тому же, более мелким становится и сам Керченский пролив, в связи с чем суда могут сесть на мель. Как передает replyua.net, об этом сообщил эксперт в интервью сайту Керчь.ФМ.
По его словам, еще осенью 2015 года Керченский подходной канал давал возможность проводить в торговый порт суда с осадкой до 8 метро. Но уже в текущем месяце проходная осадка судов уменьшилась до 4,9 метров. Это произошло за период строительства оккупантами Крымского моста, так как в порту не один раз корректировали проходные осадки судов. Проработавший 20 лет в портах Керчи эксперт, отметил, что заиливание канала – обычное дело, но из-за строительства моста этот процесс значительно усилился.
«Заливание канала периодически давало о себе знать еще при Украине. В «нулевых» годах очистка канала была достаточно редким и дорогостоящим мероприятием. Ситуацию удавалось компенсировать медленным заиливанием. Когда началось строительство Крымского моста в конце 2015 года заиливание существенно возросло. Создается эффект «расчески». Водяной поток стремится обогнуть мост и ил заносится в акваторию Керченской бухты, которая начинает активно мелеть», – пояснил эксперт.