Известный израильский политический эксперт Соломон Манн на своей странице в Facebook пишет о том, что известная компания «Тесла Моторс», ставшая по итогам 2016 года самой дорогой автомобильной компанией в мире, удвоила выручку в первой квартале 2017 года по сравнению с прошлым годом, однако продолжает работать в убыток. Заработав 2,96 млрд. долларов на продажах, «Тесла» потеряла около 400 млн. долларов убытками почти на 100 млн. больше чем в прошлом году.
Как пишет Соломон Манн, всех конечно интересует: сколько может фирма, чьи акции неконтролируемо растут, работать в убыток? «Тесла Моторс», несмотря на то, что она в отличие от пресловутых «дот-комов» владеет имуществом, заводами, зарядными точками во всем мире, патентами и так далее – все-таки самый банальный «пузырь» с колоссально завышенной стоимостью. Чтобы в этом убедиться Соломон Манн предлагает провести сравнение с недавно уступившей «Тесле Моторс» фирмой «Дженерал Моторс».
«Тесла Моторс» - количество рабочих около 18 тыс. человек, «GM» – 215 тыс. человек. Продажи в 2016 году: «Тесла» - около 24 тысяч машин, «GM» - 3млн.80 тыс. автомашин только в США, почти в 150 раз больше! Реальная стоимость активов: «Тесла» - 4.3 млрд. долларов, «GM» - 44 млрд. долларов. Как Илон Маск будет решать проблемы перераздутого «пузыря» своей фирмы – пока сложно предполагать. Будем надеяться, что его гениальность позволит сдуть пузырь без нового биржевого кризиса дот-комов», – отметил Соломон Манн.