Как информирует Replyua.net, блогер, историк и журналист Павел Бондаренко пишет у себя в Facebook, в РФ снова строят БАМ. Вторую очередь. Для этого строительства решили привлекать «зеков». Здесь стоит напомнить, что «первую очередь» Байкало-Амурской магистрали начинали строить в 70-е годы ХХ века и не комсомольцы-добровольцы, как рассказывала лживая советская пропаганда.
Историк отмечает, первую очередь БАМа начали строить узники ГУЛАГа еще в 1932 году. Это был один из крупнейших и самых страшных лагерей «труда и смерти» - жуткий «БАМЛАГа». Действовал он 6 лет. В 1934 году в нем было более 62 тысяч заключенных, в 1935 году – более 153 000, а в год закрытия и реорганизации (1938) – 250 000. Только сначала это были одни тысячи, а потом – другие. Смертность здесь зашкаливала и не снилась даже самым жестоким эсэсовцам из Бухенвальда, заключенных, которые падали без сил и не могли больше работать, охрана добивала прямо на шпалах. Официальное число жертв по документам – 39 693. На самом деле – гораздо больше. Но у товарища Сталина не хватило ресурсов для такого проекта и БАМ было законсервировано. Продолжено строительство ровно через 40 лет после его начала – в 1972 году. За 12 лет туда всадили колоссальные деньги. БАМ стал одной из тех «соломинок», которые сломали хребет советскому верблюду. Развалился СССР – развалился и БАМ. Остались только отдельные участки.
Павел Бондаренко отмечает, и вот – «вторая очередь». Комсомольцев уже нет, а путинская молодежь из «Наших» и «Молодой гвардии» комаров кормить и надрываться на работе не поедет. Однако узников Москва имела всегда в изобилии и с перебором. Российские власти уже озвучили и количество тех, кого отправят на принудительные работы в новом ГУЛАГе – 180 000. Если первый акт этого спектакля в 30-х был трагедией, второй в 70-х – драмой, то третий, в XXI веке, станет, наверное, фарсом. С известным финалом.