Все работы, связанные с подачей воды (поливом, откачкой затопленных подвалов и колодцев, очисткой и осушением водоемов) требуют применения мотопомпы. Она становится незаменимой, в случае аварии на водной магистрали, тушении пожара, потребности в быстрой откачке, осушении и очищении.
Преимущество данного оборудования – автономность работы и возможность качать жидкость в любых условиях. Но вот по поводу его экономности существует множество вопросов. Понятно, что в аварийных ситуациях никто не считается с расходом топлива, главное – спасти людей и имущество. Но в обычной жизни, к примеру, при поливе огорода на возвышенности, пользователь начинает считать деньги, потраченные на бензин. Как сообщает специализированный магазин https://storgom.ua/motopompy.html - мотопомпа в среднем потребляет около 2 литров топлива в час, а это довольно дорого по нынешним меркам ~40-60грн!
Как можно сэкономить на топливе
В связи с постоянным ростом цен на бензиновое топливо возникает потребность купить более экономную модель. Покупатели все чаще спрашивают, какой расход топлива той или иной модели и как его отрегулировать в сторону уменьшения? Бесспорно, существуют двигатели, которые потребляют меньше, со встроенным Эко-режимом, есть и агрегаты на японских движках Хонда, которые экономят до 15-20 % бензина, но они дорогие.
Самая лучшая экономия – газовое топливо. Оно дешевле по цене, да и требуется его меньше. Но мотопомпы на газу – большая редкость, стоят запредельно дорого. То же можно сказать и о двухтопливных агрегатах, которые работают попеременно на газу или на бензине. Купить такое устройство – это выложить большие деньги. Как советуют специалисты магазина Storgom™ - выгоднее и практичнее пойти другим путем - переделать уже имеющийся у вас агрегат.
Поскольку мотопомпа – оборудование мобильное, то выгодно использовать баллонный газ пропан-бутан. Хотя прибавление к конструкции баллона несколько ее утяжелит и сделает габаритной, но дело того стоит.
Редко, но все же есть случаи, когда бензиновая помпа используется только стационарно, например, при водоснабжении дома. Тогда есть смысл подключиться непосредственно к газовой трубе. НО для этого нужно получить разрешение газовой службы, да и установку смогут выполнить только профессиональные газовщики.
В любом случае вы получите экономию на топливе не менее 60%. Такой ошеломительный результат происходит по той простой причине, что:
- Газ почти вдвое дешевле бензина (экономим 50%);
- Октановое число пропан-бутана выше, чем бензина (110-115 против 92-95). Это значит, что газа требуется меньше, да и сгорает он полностью. Там, где нужно 1,1 литр бензина, потребуется 1 литр газа. То есть, плюс еще 10% экономии;
- Итого, 50+10=60. Денежные траты на топливо уменьшаются на чистых 60 процентов.
Что необходимо для перевода на газ
Перед тем, как переоборудовать мотопомпу на газ, нужно купить специализированное оборудование. Это газовый редуктор, специальная установка, которую еще называют газовым модулем.
Современный рынок подобного оборудования – это широкий спектр с большим количеством разных моделей, отличающимися друг от друга, как по цене, так и по техническим параметрам. Поэтому при выборе прибора стоит внимательно изучить плюсы и минусы того или иного редуктора.
Опытные покупатели давно вычислили, что лидерами среди этих товаров являются газовые редукторы GasPower. Только они самые надежные и главное - безопасные. А еще практичные, простые в установке и удобные в использовании. Их приобретение и внедрение не требуют больших денежных затрат и не создают никаких проблем.
Особо стоит отметить, что газовые редукторы GasPower - единственные сертифицированные в Украине. Все остальное сертификата не имеет, а значит, является простой китайской подделкой. Да, она возможно дешевле, но покупать не стоит. Есть риск заводского брака и быстрой поломки. Учтите еще, что с газом шутки плохи, а вряд ли «подпольный Китай» позаботился о вашей безопасности.
Помимо редуктора GasPower нужно приобрести:
- газовый шланг, отвечающий техническим нормам;
- гаечный ключ и крестовидную отвертку;
- газовый баллон.
В чем преимущества специального редуктора
Установка газового модуля становится отличным решением проблемы для тех, кто хочет уменьшить свои финансовые расходы. Перед покупкой модели GasPower следует знать, что для мотопомп их существует три вида.
- GasPower KМS-3/PM. Предназначен для небольших мотопомп, мощностью 4-7 л.с.
- GasPower KBS-2А/PM. Устанавливается на бензиновых помпах средней мощности, у которых установлен двигатель на 8-9 л.с.
- GasPower KBS-2/PM для самых мощных приборов. Он переводит на газ бензиновые насосы с мощностью13-16 л.с.
Все они владеют основными достоинствами:
- Изготовлены из прочных материалов, которые обеспечивают бесперебойную работу устройства;
- При условии стационарного использования дают возможность подключения и к газовой магистрали. Получится еще дешевле, но в этом случае обязательно разрешение газовой службы;
- Наверху редукторов располагается топливный кран для быстрого переключения;
- Газовая смесь поступает в диффузор карбюратора, а редуктор сам настраивается на нужное выходное давление;
- Карбюратор несколько видоизменен, а корпус модели сконструирован таким образом, чтобы добиться максимального эффекта от смесеобразования и полного сгорания топлива.
Почему важно выбирать газовые модули соответственно по мощности? Да потому что тогда продуктивность работы никоим образом не уменьшится при переключении на газ. Технические параметры мотопомпы – производительность и высота напора – останутся неизменными.
Как подключить и начать экономить?
Перевод на газовое топливо осуществляется довольно просто. Редуктор GasPower крепится к мотопомпе с помощью обычных подручных инструментов – гаечного ключа и отвертки.
В комплект каждой модели входит инструкция о том, как провести подключение газовой установки на мотопомпу. В ней детально прописан каждый шаг установки, поэтому необходимо тщательно следовать каждому ее пункту:
- Сначала крестовидной отверткой нужно открутить болты крепления двигателя со стороны насосной части;
- Затем снять мотор и насос с рамы;
- Открутить барашковый винт и снять крышку воздушного фильтра, а затем и сам фильтр. Для этого откручиваем два болта на корпусе;
- Гаечным ключом (как правило, подходит ключ на 10) нужно выкрутить две гайки крепления карбюратора. Теперь можно снимать регулятор тяги и пружины возврата. После этого следует ослабить хомут и снять трубку подачи топлива;
- Вытягиваем имеющийся карбюратор – тот, который установлен штатно, на заводе;
- Затем устанавливаем свой газовый комплект. Все делаем в той же последовательности, как и при разборке – в обратном порядке;
- Соединяем топливные шланги. Регулятор тяги и пружину нужно установить на свое место. Выставляем крышку и одеваем шланг с насосной части;
- В конце закручиваем крышку. Осталось лишь надеть воздушный фильтр. Все это фиксируется барашковыми винтами.
Процедура занимает 15 минут времени и не является сложной для тех, кто хоть немного разбирается в двигателях внутреннего сгорания.
Но если вы не владеете подобным мастерством, то необходимо обратиться к специалисту за консультацией или же попросить его о помощи, чтобы переделать на газ мотопомпу. Менеджеры интернет-магазина С Торгом владеют нужным знаниями и умениями.
Помимо экономии денег получаем еще преимущества:
- При установке модуля GasPower уменьшается нагрузка на двигатель (ведь бензин чище) и увеличивается моторесурс;
- Повышается уровень экологичности – выхлопов и дыма почти нет;
- Понижается шумность работы на несколько децибел.
Получается, что самая экономичная мотопомпа (экологически чистая, малошумная и продуктивная) может быть сконструирована самостоятельно. Поэтому стоить присмотреться к такому варианту экономии средств.