Ведущий нидерландский журнал деловых кругов NRC опубликовал статью «Где был самолет Ан, когда в него попали россияне?». Издание спрашивает: разве правительство Нидерландов осознавало, что еще прежде, чем был сбит пассажирский самолет рейса МН17 над востоком Украины, вся гражданская авиация над Украиной была в опасности? Нидерландское издание сообщает, что 14 июля 2014 года боевиками на востоке Украины был сбит украинский военно-транспортный самолет, который летел на высоте примерно 6,2-6,5 тыс. м. Это, в свою очередь, означало, что пророссийские сепаратисты имели целый арсенал мощного вооружения, информирует Replyua.net.
Как отмечает газета, новость об этом через несколько дней затмила сообщение о сбитом пассажирском самолете. Однако голландский дипломат подробно сообщил правительству Нидерландов о случае с украинским самолетом Ан-26,отметив опасность полетов над этой частью Украины. В то же время выдвигались версии о том, что украинский самолет Ан-26 летел довольно низко. Поэтому возникает вопрос: как низко или как высоко летел тогда украинский военно-транспортный самолет?
Нидерландский журнал заключает, что в результате тщательного анализа и экспертизы всех деталей этого случая, можно сделать вывод, что самолет Ан-26 был сбит ракетой «воздух-воздух» с истребителя, который, скорее всего, был российским. Украинская сторона, также объясняла катастрофу украинского самолета попаданием в него направленной россиянами ракеты «воздух-воздух».
До сих пор не понятно, почему Украина не уделила этому серьезному случаю надлежащее внимание, не обнародовав всех деталей катастрофы своего военно-транспортного самолета русскими. Нидерландское издание высказывает предположение, что, возможно, украинский самолет в тот момент, когда был сбит, почему-то находился над российской территорией.