Несколько веских аргументов в пользу ГБО - Replyua.net


Несколько веских аргументов в пользу ГБО

Несколько веских аргументов в пользу ГБО
Из побуждающих мотивов установить газобаллонное оборудование выделим основной – это экономия денег на топливе: бензине и соляре. Сюда следует добавить валютные риски: чем дальше автовладелец откладывает дату приобретения газовой установки, тем дороже она обходится впоследствии. Ведь гривна, вопреки утверждениям премьер-министра, продолжает плавное падение с редкими срывами в пике. Есть еще экологический фактор, но для украинцев он из разряда экзотики в отличие от европейских автомобилистов. Рассмотрим эти несколько веских аргументов в пользу ГБО подробнее.

Несколько веских аргументов в пользу ГБО

Выгода первая, финансовая
Разница в цене топлива составляет 2-2.5 раза. С установкой в базовой комплектации на авто типа Ланос и при расходе плюс 10-15% к бензиновому, оборудование отобьется через 15000 км пробега. В это период случится одно полноценное ТО, которое заключается в замене фильтров и осмотре системы на предмет утечек. К слову, первый серьезный ремонт по статистике потребуется ближе к 60 тыс. пробега. Редуктору-испарителю меняют ремкомплект. Вероятно, придется откалибровать газовые форсунки. К этому моменту ГБО для авто отобьется не один раз.

Выгода вторая, курсовая
За минувших 2 года курс евро подрос на 20% – данные доступны на сайте НБУ. Приобретая оборудование пару лет назад, автовладелец сэкономил 5 грн. на каждом €, то есть базовая комплектация обошлась предусмотрительному хозяину на 1800-2000 грн. дешевле. Что будет происходить с европейской валютой дальше, предположить нетрудно. С такими раскладами и валютными рисками даже покупка установки в рассрочку выглядит выгодной инвестицией.

Условия рассрочки
В зависимости от финансового института, обслуживающего рассрочку, ежемесячная комиссия составляет 0.7-2.5% от остатка долга. Во всяком случае, если установка ГБО в VipGaz`е.

Выгода третья, экологическая
Пусть отечественных автовладельцев пока мало волнует экология, однако есть моменты, которые положительно сказываются на здоровье двигателя в долгосрочной перспективе: газ сгорает без следа, тогда как бензин оставляет после себя вредные окислы и нагар, которые со временем превращаются в проблему для мотора. Для неремонтируемых ДВС и агрегатов, которым сам производитель отводит короткий срок, игра в долгую теряет смысл. Но многие моторы по-прежнему выхаживают полмиллиона километров, и отодвинуть дату капитального ремонта – хорошая перспектива.

Как там, в Европе
В заключение вспомним о европейских тенденциях, потому что наш рынок топлива идет тем же путем, а значит и спасаться от непомерных цен на топливо мы будем так же. Немецкие автолюбители оказались самыми горячими приверженцами бензина. Отношение к LPG сохранялось консервативным много лет. Но последние 3 года ежегодный рост продаж газифицированных авто в Германии составляет 50%. В Голландии, где на газе ездят все и давно, доля газовых авто основная. Стоимость пропана в Европе в 2 раза ниже, чем бензина.

Последние новости



Два українські стартапи увійшли до топ-100 технологічних лідерів світу за версією Всесвітнього економічного форуму

Який напій найкраще зволожує організм?

Трамп: США проведут ядерные переговоры с Ираном на следующей неделе после ударов, разрушивших ключевые объекты

Григорій Козловський перезавантажує «Рух»: Новий тренер та «космічна» Академія для майбутніх перемог

Кеды adidas превратят повседневность в приключение

Febspot: Альтернатива YouTube з можливістю заробітку

Які переваги шин Lassa 235/65 R16C для комерційного транспорту?

Кому подойдут часы Apple Watch Ultra

Жизнь на Венере может использовать серную кислоту вместо воды

В Україні відкрито розслідування через смерть журналістки Вікторії Рощиної, яку утримували в російському полоні

Два російські "Шахеди" повернулися на РФ: Повітряні сили ЗСУ розповіли про деталі масованого удару

Нічна атака на Київ: ППО знищила всі дрони противника

«Віна на десятиліття?»: В РНБО оцінили, скільки часу Росія зможе продовжувати війну

Почему чтение книг должно стать частью вашей жизни: 9 веских причин

ЄС може скасувати фіндопомогу для України на 35 млрд євро: чому важливо дотримуватися демократичних стандартів

Криптовалюта стане легальною в Україні вже у 2025 році: Гетманцев назвав терміни

Собака и кот под одной крышей: как избежать конфликтов и создать гармонию в доме

Собака и кот под одной крышей: как избежать конфликтов и создать гармонию в доме

Собака и кот под одной крышей: как избежать конфликтов и создать гармонию в доме

Вдарив собачку ногою і поплатився: У Києві чоловіка підозрюють у жорстокому поводженні з собакою

Підозрюваного у вбивстві Ірини Фаріон залишили під вартою

Верховна Рада ухвалила законопроект щодо виплат військовим

Уніфікація тарифів на електроенергію може загрожувати банкрутством великих підприємств, – експерт

ДТЕК інвестував понад 2,3 млрд грн у ремонт теплоелектростанцій перед зимою

Нові подробиці про авіаудар по Харкову: Серед поранених 10-річкий хлопчик

«Фронт як обов'язок»: Горбулін закликає чиновників служити на передовій

Майже 80% Українців підтримують розвиток атомної енергетики та добудову блоків Хмельницької АЕС: сумніви розвіяні

мєров уникнув зустрічі з журналістом-розслідувачем: "страшно розказувати свою версію?"

Ракетний удар по багатоповерхівці в Харкові: є загиблі і поранені

Українці підтримали оригінальний збір коштів для ЗСУ: Кіркоров у ролі мотивації