
Освоение космоса в СССР развивалось стремительно, и после успешного запуска человека в космос в 1961 году увеличилось количество космических программ, требующих реализации. Часть программ включала активное изучение лунного ландшафта, поэтому ученые трудились над созданием автоматической межпланетной станции (АМС), которая могла бы успешно передать сведения об особенностях лунного грунта.
Перед научными сотрудниками была поставлена задача — создать новый летательный аппарат и исследовать ландшафт Луны. Главной целью стало усовершенствовать старую конструкцию и использовать новейшие технологии в освоении космических объектов. Программа была реализована советскими разработчиками. АМС состояла из перелётного блока и автоматической лунной станции (АЛС).
Советские учёные совершили настоящий прорыв в области космических исследований.
31 января 1966 года — это первый случай, когда АЛС была направлена к Луне с помощью ракеты-носителя по запланированной траектории. Высадка АЛС была произведена 3 февраля 1966 года: безаварийное прилунение летательного аппарата, который передавал на Землю уникальные сведения с поверхности Луны более трёх дней (75 ч). Попытка высадки АЛС оказалась удачной после того, как специалисты космической базы (руководитель Г.Н. Бабакин) внесли изменения в конструкцию космического аппарата. Ошибки прошлых неудачных экспериментов были учтены в материалах по разработке новой станции, способной собрать сведения о другой планете за короткий срок времени.
Особенности усовершенствованной станции "Луна-9":
• m — 100 кг, d — 58 см;
• встроенная радиосистема;
• программно-временное устройство;
• повышенная герметичность;
• автоматическая система терморегулирования;
• высокая прочность поверхности амортизаторов;
• автоматическая фиксация летательного аппарата в вертикальном положении за счет лепестковых антенн;
• спектрофотометрическое исследование лунного грунта вблизи высадки аппарата.
Из чего состоял проект
Перелётный блок был также изменен по многим параметрам. Корректирующе-тормозная двигательная установка (КТДУ-5А) помогала скорректировать траекторию полета после запуска ракеты. Так АЛС была доставлена по месту назначения без аварийной посадки. Прочный топливный бак из алюминиевого сплава был легким, но устойчивым к температурам. Укрепленный бак окислителя в виде сферы был основой для остальных систем. На него также крепился двигатель. Герметичный отсек системы управления не пропускал космические частицы. Автоматическая астрономическая навигация точно передавала данные о положении АЛС относительно звезд. Управление станцией с помощью радиовысотомера позволило выполнить безаварийное прилунение аппарата.
Разработчики непрерывно наблюдали за передачей изображений лунной поверхности, несмотря на то, что загрузка каждой панорамы на экран занимала 100 мин. В дальнейшем специалисты смогли изучить грунт и особенности лунных впадин. На основе полученных данных были сделаны научные открытия, которые на сегодняшний день представляют огромную историческую ценность.
Большинство зарубежных учёных обвиняют Россию в недостоверной информации о советских разработках. Во время гонки вооружений многие страны пытались занять первое место в астрономических исследованиях. Безусловно, попытки узнать о космосе как можно больше, привлекает разных учёных. Стоит отметить, что учёные советской космической базы потратили много сил и времени, чтобы добиться успеха. Именно их заслуги стали основой для современных межпланетных станций. Статья подготовлена для раздела Наука, replyua.net Источник фото: Википедия - свободная энциклопедия.
- Исследователи зафиксировали странную сейсмическую активность на Луне
- Из-под молотка уйдёт лунный грунт
- В 2019 году было запланировано три полета на Луну
- Маск рассказал о грандиозном полете на Луну