История и путь американского предпринимателя-миллиардера Говарда Хьюза
История нашей цивилизации насчитывает множество выдающихся людей, достигших успеха в совершенно разных областях. Кто-то поднялся с низов, не имею никакой поддержки. Кому-то повезло больше, и они имели успешных родителей, что, однако не умаляет достоинств этих людей. Одной из таких фигур является Говард Робард Хьюз-младший. Американец по национальности, Говард Хьюз имел успешный бизнес, занимался инженерными изысканиями, кинематографией, авиационной деятельностью одновременно. Его состояние доходило до 2 млрд $.
- Президент США Ричард Никсон называл Хьюза — «самый могущественный человек в мире» («most powerful man in the world»).
- Режиссер и независимый продюсер, он снял такие известные фильмы, как «Ангелы ада», «Лицо со шрамом», «Вне закона».
- Принимал участие в разработке и испытании новаторских самолётов H-4 Hercules, XF-11, Constellation. Установил несколько мировых рекордов в авиации.
Как все началось
Дата рождения будущего миллиардера – 24/12/1905. Хьюз не любил общаться со сверстниками и предпочитал развлекаться изучением точных наук, занимался изобретательством. В 12 лет сам собрал в мотовелосипед. За время своей учебы парень сменил несколько школ в разных городах, поступил в университет по настоянию отца, но так его и не окончил. После смерти родителей, будучи еще совсем юным Говард смог дать отпор многочисленным родственникам, желавшим прибрать к рукам компанию отца. Он договорился с судьей о позволении вступить в права наследства, несмотря на свое несовершеннолетие. В итоге Хьюз получил в полное владение компанию отца.
Кинематограф
Нефтяной бизнес не сильно интересовал Хьюза. В 1925 года его избранницей стала Элла Райс. Пара перебралась в Голливуд. В 22 года Хьюз стал продюсером и режиссером. И уже через год его картина получила премию «Оскар». В 1929 году супруга подала на развод, не выдержав слухов о многочисленных любовницах своего мужа.
Авиация
Хьюз очень любил пилотировать самолеты. В 1935 году он развил самую большую в то время скорость – 567 км/ч. Немногим позже в 1938 году установил рекорд, совершив с еще пятью участниками кругосветное путешествие на самолете. Говард уже тогда имел некоторые странности. Он мог все бросить и отправиться путешествовать пешком по стране как бродяга, подрабатывая в пути, как придется, или устроиться клерком с зарплатой 100$. Однажды он так и сделал, нанявшись на работу один из филиалов своей компании под вымышленным именем.
Война
Будучи амбициозным человеком, Хьюз поставил перед собой цель – стать ведущим поставщиком армии США. В 1941 году его хотели призвать в армию как самого знаменитого в США летчика, но освободили от службы, признав его важным поставщиком для военных нужд. В самолетах компании Hughes Aircraft армия США не нуждалась. Однако был сделан заказ на патронные ленты для авиационных пулемётов, закрыв до 90 % военных заказов в этой нише.
Последние годы
Пережив множество серьезных авто и авиакатастроф, миллиардер сильно подорвал свое здоровье. Помог этому и сифилис, перенесенный бизнесменом в 1941 году, и множество наркотических препаратов, которые принимал Хьюз регулярно. В последние годы жизни он тайно жил в различных странах за пределами США (наркотики там достать было гораздо легче), перебираясь из одного отеля в другой. Эксцентричный характер, множественные любовные похождения, эпатажное поведение в молодости и избегание людей в старости, владение огромной бизнес-империей – все это создало образ странного и загадочного богача, который прочно закрепился за ними после его смерти. Его жизнь стала прототипом для героев различных кинокартин. Материал написан из открытого источника энциклопедии Википедия, для replyua.net