Весна близко... Совсем скоро автолюбителям понадобится летняя резина для их железных коней. С учетом того, что на рынке от разнообразия видов, размеров, характеристик, цен и возможностей глаза в разные стороны разбегаются, стоит обратить внимание на ключевые факторы, по которым необходимо выбирать летние покрышки.
Всесезонные шины
Главная мечта каждого владельца автомобиля, которая до сих пор не сбылась. Шины, которые якобы готовы обеспечивать безопасность и зимой, и летом так и не появились. Для нашего климатического пояса демисезонки – очень плохой вариант, они совершенно не выдерживают высоких температур и раскаленного асфальта и угрожают безопасности всем участникам дорожного движения. А на безопасности экономить не стоит!
Параметры резины
Перед тем как отправиться за покупкой новой резины, необходимо выяснить, какого радиуса, высоты и широты шины необходимы для нашего автомобиля. Если устраивали в плане управляемости старые покрышки – можно подсмотреть необходимые параметры на них. Радиус обозначен буквой R, например “R17”. Перед ним обычно располагается высота и широта, например «195 и 55». Но, все же, стоит узнать какие параметры шин рекомендует завод-изготовитель автомобиля, в большинстве случаев именно они являются наиболее износостойкими и универсальными. Использовать низкопрофильные шины не следует, минусов в них для наших не очень ровных дорог значительно больше, чем плюсов.
Виды летних шин
По рисунку протектора различают 3 вида шин:
- Направленный. Серьезного внимания не заслуживают, поскольку предназначены для езды на мокром асфальте, серьезно проигрывая другим видам на сухом покрытии.
- Симметричный. Золотая середина для владельцев авто, которые не желают тратить много средств. Подходят для небыстрой езды в городских условиях при любой погоде.
- Ассиметричный. Лучший вариант с точки зрения качества и комфорта. Обеспечивают отличное сцепление при любой погоде и скорости, обладают высокой маневренностью и работают тише остальных. Единственный недостаток – более высокая цена в сравнении с конкурентами.
Производитель
Выбор и конкуренция на рынке высокая, но есть несколько компаний, чья резина уже длительное время демонстрирует высокие результаты во время тестов: Michelin, Continental, Nokian, Goodyear, TOYO.
Дата изготовления
У покрышек также есть свой «срок годности», ведь со временем даже не будучи в эксплуатации они деформируются и теряют свои качества. Лучше всего покупать резину с датой изготовления не старше 6-9 месяцев.
Где взять
Лучше всего покупать шины в специализированных магазинах, ведь и до этой категории товаров добрались постоянные подделки. Потому брать их в сомнительных точках продаж или интернет-магазинах не стоит из-за риска заплатить за некачественную резину.
Проверка при покупке
Перед тем как отдать деньги, обязательно проверьте резину на наличие вмятин и других дефектов. Нужно прокатить шину, визуально убедившись том, что она ровная. Если продавец будет утверждать, что «небольшая вмятина не играет никакой роли» - не слушайте его, влияет!
Общие рекомендации
Менять резину на летнюю стоит тогда, когда среднесуточная температура установилась на уровне +10С и выше. Профессионалы не рекомендуют делать это самостоятельно, поскольку для разных видов шин есть свои особенности установки. Экономить на покупке также не стоит, от качества резины напрямую зависит безопасность водителя.