На прошлой неделе в отставку подал глава «Укрзализныци» Евгений Кравцов. Как ни странно причина – не коррупция или перераспределение потоков. Все гораздо тривиальнее. В ближайшее время «Укрзализныця» в рамках реорганизации должна отправить на улицу около 120 тысяч сотрудников. Очевидно, что такая история не понравилась железнодорожным профсоюзам, которые начали бунт. Кравцов, после переговоров с лидерами реальных, а не бутафорских профсоюзов, бунт временно приостановил, но – проблема осталась. Об этом в своем блоге пишет политолог Виктор Таран.
Он отмечает, риск забастовки железнодорожников – более, чем велик. Особенно, если парламент начнет рассматривать и принимать разработанный «слугами народа» ужасный Трудовой Кодекс. Понимая, какую потенциальную силу несет профсоюзное движение Кравцов решил технически «отойти», оставив решать эту проблему своем «преемнику».
Виктор Таран считает, что это весьма мудрый шаг. Свои персональные вопросы он решил, но проблема осталась и новому руководителю «Укрзализныци» волей-неволей придется договариваться с профсоюзами. Главное – это делать с реальными, а не бутафорными профсоюзами. В противном случае есть угроза, что с нового года украинцы окажутся перед угрозой реальной, а не бутафорской забастовки железнодорожников. Читайте также – Зеленский должен решить немедленно вопрос расторжением контакта с врагом.