Решение проблемы загрязнения окружающей среды относится к первоочередной задаче в любой отрасли производства. Напрямую этот вопрос затрагивает производителей авиационной техники. Сейчас ситуация загрязнения воздуха отходами топлива достаточно серьезная. Несмотря на модернизацию конструкций авиатранспорта, вопрос уменьшения вредного воздействия на окружающую среду еще не решен. Крупные компании самолетостроительного сегмента подписали соглашение об обязательном сокращении выбросов углекислого газа в атмосферу. Вредные отходы должны быть сокращены на 50 %. Единого решения проблемы на сегодняшний день не существует. Тем не менее, исполнительный директор Airbus Сандра Шеффер заявила о существенных продвижениях компании в нужном направлении.
Авиаконцерн в настоящее время занимается разработкой новой модели самолета. Презентация экземпляра планируется на 2030 год. Новый лайнер сможет осуществлять перевозку практически без вредных выбросов в атмосферу. Вместимость воздушного судна составит сто мест. Такой транспорт будет осуществлять региональные рейсы. Технологии, контролирующие процесс загрязнения воздуха, будут отличаться в зависимости от размера и типа конструкции. Уже сегодня можно существенно сократить выброс от крупных лайнеров, и свести к минимуму загрязнения от самолетов, вмещающих менее ста пассажиров. В течение этого десятилетия, самолеты, производящие полеты в пределах региона, смогут работать без нанесения вреда экологии.
Разработчиками предложены несколько вариантов сокращения вредных топливных отходов, в том числе улучшение аэродинамических свойств и освоение новых видов топлива. Airbus планирует стать первым концерном, представившим миру конструкцию полностью экологичного транспорта. «Углеродные атомы не исчезают»: Учёные назвали глобальную катастрофу в нашей атмосфере.