Большинство опрошенных изданием «Апостроф» аналитиков скептически оценили перспективы быстрой окупаемости проекта железнодорожного сообщения Киева со столичным аэропортом «Борисполь», передает replyua.net. В том числе, экс-заместитель главы министерства инфраструктуры Александр Кава заявил, что не считает нужным реализовать такой проект.
«Он не окупится никогда, он будет убыточным для «Укрзализныци». За исключением пиара никакого смысла в нем нет», - сказал эксперт, подчеркнув, что запуск в аэропорт новых рейсовых автобусов обошелся бы дешевле. В свою очередь, аналитик по экономическому анализу и транспортной инфраструктуре аналитического центра «Украинский институт будущего» Ярослав Пилипчук уверен, что при стоимости билета в 80 грн. окупаемость проекта составит 20-30 лет вместо 10 лет, заявленных Мининфраструктуры.
Такого же мнения придерживается и аналитик в области транспорта Кирилл Новиков. По его словам, главной проблемой окупаемости станет недостаточность пассажиропотока аэропорта «Борисполь».