Відомий український політичний експерт Тарас Чорновіл на своїй сторінці в Facebook у зв'язку з наближенням дати введення лібералізованого візового режиму для українців на горизонті з’явилися три складові проблеми. Перша з яких паспортизація. «Наші члени спільноти zrada.ru так постаралися всіх переконати, що Україні ніколи не дадуть «безвізу», що наші легковірні громадяни не особливо й квапилися з оформленням біометричних паспортів. Попередні місяці сервісні центри взагалі пустували. Коли прихід «безвізу» став такою ж несподіванкою для громадян, як перший сніг для комунальників, почалися проблеми», – написав Чорновіл.
За його словами, другою проблемою є «тимчасововвезенці». Ідеться про гігантську кількість осіб, які, користуючись дірками в законодавстві, заполонили наші дороги автомобілями з польською, литовською та іншими реєстраціями. Метод, який передбачав можливість громадянину України, який постійно живе й працює за кордоном і придбав та експлуатує там власний автомобіль, при потребі навідуватися на ньому до України без розмитнення, шахраї обернули на цілковиту протилежність. Тепер це вже не тимчасове ввезення, а тимчасове вивезення кожних 5 днів на кілька годин до однієї зі сусідніх країн. Це все ще й ускладнюється дрібною контрабандою, щоб окупити такі поїздки. «Проблема почала набирати критичного розмаху, а граничні переходи переважно заблоковані такими людьми. Верховна Рада, яка повинна внести відповідні зміни до законів і зробити неможливим подібне безчинство, традиційно «ні мичить, ні телиться». Тому краще буде, якщо відповідні законодавчі ініціативи внесе Кабмін та максимально вплине на нардепів, щоб такий проект був проголосований» -, вважає Тарас Чорновіл.
Також почали проявляти себе інфраструктурні проблеми. Тут мова йде про введення додаткових можливостей для перетину кордону. Популярним, починаючи з цього літа, стане використання дешевих авіаліній. Більшість необхідних заходів уже здійснено, головне зараз не допустити того опору, який лоукостам можуть чинити наші авіаперевізники. «Не берусь із певністю сказати наскільки виконана програма «відкритого неба» для цивільної авіації, але чітку акцентацію на проблемах зараз буде робити сам ринок. Хорошим рішенням «Укрзалізниці» стало продовження лінії експреса «Львів-Київ» до польського Перемишля. Зараз потрібно завершити переговори з польською владою про введення нового прямого й синхронізованого експреса «Перемишль-Варшава». Дуже доцільним стало б відновлення швидкого поїзда «Рава-Руська-Варшава», – резюмував Тарас Чорновіл