Сегодня Украина может гордиться завершением первого и самого сложного этапа строительства нового Бескидского тоннеля.
Об этом сообщает replyua.net со ссылкой на Министерство инфраструктуры. Данный проект считается наиболее масштабным и важным для украинской железной дороги. Его длинна будет больше 1,7 км, тянется он через гору на высоте 781-807 м над уровнем моря. Над тоннелем высится слой породы толщиной 182 метра. Название тоннеля – новый Бескидский – связано с тем, что он призван заместить старый, вырубленный в горе еще в 1886 году. Он уже не отвечает современным потребностям – имеет слишком маленькие размеры, всего одну линию. Его износ уже выходит за все рамки, из-за чего движение по тоннелю слишком медленное. В новом тоннеле будет две линии, он будет обустроен по последнему слову техники. Поезда смогут двигаться по нему со скоростью 70 км/ч.
Все это очень важно, так как по этому пути происходит большинство всех перевозок через западную границу Украины, в том числе речь и о транзитах. Через пару лет Украина сможет переправлять товарные грузы намного быстрее, чем сейчас.