Внимание следователей привлекли особенности производства сгоревшего в аэропорту «Шереметьево» 5 мая самолета Sukhoi Superjet 100, из-за чего погиб 41 пассажир, передает replyua.net. По мнению экспертов, это также могло стать причиной аварии (сейчас рассматривается токсичная версия). Эксперты отмечают, что для изучения уже была изъята внутренняя переписка предприятия «Гражданские самолеты Сухого» относительно требований к комплектующим, а также используемым пластикам и металлам, сообщает «Лента.ру».
Более того, отмечается, что уже в первые часы расследования возник вопрос о высокой скорости распространения пламени.
«Конечно, это может быть объяснено разлившимся топливом, но следствию необходимо однозначно исключить версию легкогорючих пластиков, выделяющих ядовитый дым. Такой вопрос поставлен перед судебно-медицинскими экспертами, но соответствующее исследование долгое: оно займет по меньшей мере три недели», – сказано в статье.