Китайцы получили подряд на ремонт трассы Киев-Харьков, и в 2017 году с китайскими подрядчиками было подписано сразу три соглашения в автодорожной отрасли. Как сообщает replyua.net, об этом на своей странице в Фейсбуке написал политолог Кирилл Сазонов.
«Складывается парадоксальная ситуация: китайцы и другие иностранцы толпой выстраиваются в очередь за деньгами западных доноров - ЕБРР или Мирового банка. Но на Prozzoro, где разыгрываются заказы на дорожное строительство за средства нашего госбюджета, китайцы не спешат. Там ничего не заработаешь», - отмечает Сазонов. По его словам, иностранцы не собираются загонят себя в такие условия, а западные кредиты – это не подарки Украине, и их придется отдавать из бюджета.
Между тем, украинские компании отсекаются с помощью самых разных «рогаток», - претенденту необходимо предоставить аудиторское заключение за пять лет, в котором прослеживается доходность, но у украинской компании этой самой доходности не может быть, поскольку ее обязуют изначально работать без прибыли.