Peugeot 3008 дожил до второго поколения. Помимо нового дизайна авто получило новые силовые агрегаты. Это также первый автомобиль Peugeot оснащен новой версией интерера - i-Cockpit Базой для создания автомобиля была модульная платформа EMP2. На выбор предусмотрено два бензиновые и четыре дизельные двигатели.
Peugeot 3008 2018 года. Мы можем заметить что у него новоя решетка радиатора, LED-фары и дорожный просвет больше на 22 см. Peugeot 3008 удлиненный на 8 см и теперь его длина составляет 4,45 м, а высота уменьшилась на 1 см (1,62 м). Ширина кузова без изменений, составляет 1,84 м. На 90 л увеличился объем багажника, в результате чего авто может вместить 520 литров багажа, а при сложенных сиденьях - 1580 л. По размерам это конкурент для Kia Sportage и Volkswagen Tiguan.
Основным двигателем является 1.2-литровый бензиновый PureTech 130 Л.С. На выбор также есть 1.6 THP 165 Л.С., а среди Дизелей - 1.6 BlueHDi и 2.0 BlueHDi предлагают от 100 до 180 Л.С.
Peugeot решился на последнюю версию интерьера названного i-Cockpit с 12,3-дюймовым дисплеем с сенсорным экраном. Она включает следующие элементы:
- компактный руль, что обеспечивает большую маневренность. С внимания на мелкие размыкание плеча и уменьшается амплитуда движений при выполнении маневров. Это вызывает увеличение скорости и ловкости маневров водителя, обеспечивая ему в то же время более удобное положение за рулем.
- дисплей в поле зрения дороги, показывающий водителю важную информацию, связанные с управлением автомобиля. Позволяет сосредоточиться на трассе движения, не отрывая глаз от дороги. Эргономичное положение тела, возможное благодаря компактному размеру, рулевого управления, повышает уровень комфорта водителя и снижает его утомляемость, пишет replyua.net.
- большой сенсорный экран, интуитивно понятны элементы управления системами, связанные с комфортом путешествования (радио, кондиционер и т. д.) и для поддержки, естественно, всех бортовых устройств.
В состав предлагаемых систем входит: активная система удержания полосы движения, ассистент мертвого поля зеркал, система чтения дорожных знаков, информирующих о допустимой скорости, камера с видом на 360 градусов и адаптивный круиз-контроль.