МАК назвал причину падения Боинга в Ростове-на-Дону
На сайте Межгосударственного авиационного комитета России появилась информация о ходе работы комиссии, занимающейся расследованием крушения Боинга, выполнявшего рейс из Дубая в Ростов-на-Дону. Как информирует replyua.net, в комитете сообщили о том, что Боинг 737 совершал посадку в самых сложных погодных условиях в ручном режиме.
Как заявляют представители комиссии, были изучены самописцы, найденные на месте падения лайнера. Установлено, что пилоты управляли воздушным судном в ручном режиме и в тяжелых погодных условиях. При заходе на второй круг стабилизатор отклонился на пять градусов, и лайнер стал интенсивно снижаться. Неправильные действия экипажа не позволили предотвратить падение, отмечается в предварительном отчете.
Также эксперты сообщили, что падение происходило на скорости 600 километров в час при угле тангажа на пикирование в 50 градусов. Однако МАК еще не воссоздал полную картину падения Боинга. Сейчас в следственной комиссии также работают специалисты из ОАЭ и Соединенных Штатов.