Действия НБУ грозят транспортным коллапсом в ближайшем будущем
Решение НБУ ограничить предоплату по импортным контрактам до 50 тыс. долларов, а также закрытие межбанковского рынка для импортеров имело свои последствия.
Об этом пишет Главком, ссылаясь на статью директора консалтинговой группы А-95 Сергея Куюна для ZN.UA. Некоторые операторы уже не в состоянии предоставить все разновидности топлива и на станциях прекращается разлив практически всего ходового бензина. По словам Куюна, такую небольшую сумму (50 тыс. долларов) импортерам приходится платить за две цистерны бензина, а это всего лишь 100 тон. И это притом, что суточные продажи АЗС могут достигать нескольких тысяч тонн. Так как новые поставки могут задержаться из-за этих ограничений, на АЗС стали тоже вводить ограничения на разлив. При этом Куюн сообщил, что при формировании цены на литр бензина на уровне 90 центов, можно предположить, что 34 грн. за литр в скором будущем вполне реальная стоимость.
Действия Нацбанка существенно повредили поставщикам, не выполнившим свои контрактные обязательства. При затягивании ситуации банкротство компаний неизбежно.